В минувшую пятницу, 22 февраля, начальник Дрогичинского ОГАИ Андрей Калютчик провел «прямую телефонную линию». Многие жители нашего района воспользовались возможностью задать интересующие их вопросы.
Жительница Дрогичина К. интересовалась, необходимо ли менять водительское удостоверение при смене фамилии после замужества.
– В соответствии с законодательством в случае смены фамилии обязательно следует обменять водительское удостоверение. Для этого необходимо предоставить в любой МРЭО ГАИ действующую медицинскую справку, новый паспорт и старое водительское удостоверение, – проконсультировал женщину Андрей Калютчик.
Житель Брашевичей Л. обеспокоен тем, что в агрогородке и в частности на его улице участились случаи, когда за рулем «гоняют» водители в нетрезвом виде. Какие действия необходимо предпринять?
– О таких случаях нужно сообщать в милицию. Мы проверим информацию и задержим нарушителей. Звонить лучше в тот момент, когда вы заметили подозрительных водителей, – ответил начальник районного отделения ГАИ.
С вопросом к Андрею Калютчику обратился водитель М. В районе «Санты» одну из гравийных дорог кто-то из живущих на этой улице специально перекапывает, чтобы движущиеся по ней машины притормаживали вплоть до остановки. Законно ли это?
– Любые работы – по благоустройству, проведение нефтепровода, газопровода, коммуникаций, – на проезжей части либо на обочине, должны согласовываться со всеми ведомствами, в том числе и с нами. Должна быть проектно-сметная документация, план ограждения работ. Самостоятельно копать запрещено. Это незаконно. Повреждение либо загромождение автомобильной дороги влечет административную ответственность и наложение штрафа от 2 до 5 базовых величин. О таких фактах можно сообщать по телефону 102, – выразил компетентный взгляд на ситуацию Андрей Калютчик.
Также поступил вопрос, появится ли велодорожка от Дрогичина до завода «Экзон»?
– Та дорожка, которая есть на данный момент, пришла в негодность, и чтобы ее реконструировать, нужно изыскать очень большую сумму денег. Мы неоднократно вносили предложение по обустройству укрепленной обочины от Дрогичина до Липник, чтобы предотвратить наезды на пешеходов и велосипедистов. Пока положительного ответа не получили.
Корреспондент «ДВ» поинтересовалась у начальника Дрогичинского ОГАИ, что он считает необходимым сделать в городе и какие работы запланированы на этот год.
– В первую очередь нужно на подъездах к Дрогичину и в самом городе оборудовать автодороги тротуарами либо велопешеходными дорожками. Многие люди из близлежащих деревень добираются на работу в город на велосипедах или пешком. И в Дрогичине есть улицы без тротуаров. Хочешь не хочешь – вынужден выйти на проезжую часть. Часто дети рискуют попасть под машину. Особенно в темное время суток, когда беспечные пешеходы и велосипедисты не обозначают себя световозвращающими элементами и фонарями.
Второе, на что бы я обратил особое внимание, – это освещение, – продолжает Андрей Калютчик. – Почти по всему городу установлены светодиодные лампы, многие пешеходные переходы оборудовали дополнительным освещением. Проблемные вопросы остаются в сельских населенных пунктах. Лампы, которые там есть, не обеспечивают тот уровень освещения, который должен быть, а ночью и вовсе отключаются. Нецелесообразно все сельские улицы освещать светодиодными лампами, но именно те деревни, в которых есть проездные дороги, например, Сутки, Салово, Хомск (автодорога Р36), Лосинцы, Немержа (Р84), Радостово, Сварынь, Новая Попина, надо обеспечить хорошим освещением. Мы не раз рассматривали этот вопрос на заседаниях комиссии по безопасности дорожного движения.
То же касается и пешеходных связей: их надо делать не только в городе, но и в сельской местности – хотя бы на центральных улицах с большим движением. Мы на этот год внесли предложение обустроить велопешеходную дорожку от Дрогичина до Мисовцов, от улицы 17 Сентября до Сиреневки, наладим там освещение, – делится планами начальник Дрогичинского ОГАИ.
– Самый обсуждаемый сейчас вопрос у многих жителей райцентра – разгрузка перекрестка ул. Мелиоративная – 17 Сентября. Многие предлагают установить светофор. Но не всегда данная мера может положительно решить проблему. Учитывая, что у нас появилась возможность начать строительство дороги от улицы Карла Маркса до улицы 9 Мая, необходимость в установке светофора отпадет. Часть потока автомобилей перебросится на новую дорогу.
Это не единственный «проблемный» перекресток в городе. На пересечении улиц Ленина и 8 Марта мы углубим стоянку напротив магазина «Альфа-запчасти» и по-другому нанесем дорожную разметку. В прошлом году на этом месте произошло ДТП, – рассказывает Андрей Калютчик. – Один водитель совершал поворот налево с улицы Ленина на улицу 8 Марта, второй водитель с правой стороны его объезжал и столкнулся с машиной, которая стояла на парковке. Машина откатилась, сбила мужчину, он упал и ударился головой о бордюр, получил тяжкие телесные повреждения.
На рассмотрение комиссии по безопасности дорожного движения будем вносить предложение о реорганизации перекрестка улицы Освобождения и улицы Ленина (в районе автостанции). Этот перекресток широкий и большой, а разметки дорожной никакой нет. В планах там выделить полосы для движения, сделать островок безопасности и нанести пешеходный переход.
Как признается начальник районного отделения ГАИ, еще один пешеходный переход в будущем появится напротив больничной парковки. Также инспекторы радеют за установку светофоров на пешеходных переходах возле школ.
– Это основные моменты, над которыми мы будем работать в этом году, – резюмирует Андрей Калютчик. – Сейчас, с наступлением весны, мы активно следим за состоянием дорожного покрытия и собственникам дорог даем предписания на устранение выявленных недостатков.
Дела не ждут. И по истечении отведенного времени Андрей Калютчик спешно отправляется «на район» решать злободневные, можно сказать, жизненно важные вопросы для организации комфортного и безопасного дорожного движения.
Оксана КУЦЕНКО
Фото Ивана ЛЕОНЧИКА
